膜片聯軸器俗稱鋼片撓性聯軸器。該聯軸器主要通過彈性膜片來實現減震及角向、軸向、徑向位移補償，可理想地應用于各種工況條件下傳遞扭矩。膜片聯軸器另外一個顯著的特點是允許轉速高，可以高達20000rpm 以上，無需潤滑。由于具有撓性，該產品能有效地保護兩端設備，提高工作效率，減少設備的震動。我公司研制的我國首臺高速大功率膜片聯軸器，自1982年正式投入運行以來，十幾年同，已有萬臺以上產品用于各個領域，解決了科研和生產的諸多難題。膜片聯軸器是靠金屬膜片材料的三維變形來吸收傳動軸同各種偏移的一種撓性聯軸器。它具有如下特性：

　　(1)無需潤滑、無需維護；

　　(2)承受偏移能力強；

　　(3)可在較惡劣的環(huán)境下運行；

　　(4)扭轉剛度大，適應大功率高速場合；

　　(5)減振降噪性能好；

　　(6)軸向剛度非線性變化；

　　(7)適應于兩軸三支承系統(tǒng)}

　　(8)失散保護特性好}

　　(9)事故預警性高；

　　(10)可在不干擾主從動裝置下裝拆。

　　在國際上，八十年代開始大量應用該種新產品，如在醫(yī)用設備、數控機床等各種精密機械以及水泵、風機、印染、印刷、車輛、船舶、化工等機械。在軍工上也大量應用。如美國的核潛艇使用膜片聯軸器后，降低了許多震動噪音，美國的DD963驅逐艦的M2500燃氣輪機主軸也應用膜片聯軸器傳遞動力連接，我國的第三代主戰(zhàn)坦克也采用該聯軸器傳遞動力。彈性膜片是該聯軸器的關鍵件。它既要具有較好的彈性又要具有高的耐疲勞性能。否則會產生早期失效，所以膜片材料的選用是至關重要的。